關于《International Journal Of Aeronautical And Space Sciences》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會根據具體情況進行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進行溝通或咨詢在線客服。
SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細分析：
一、AI輔助論文的使用限制
禁止生成核心內容、禁止署名、保證數據完整性
二、AI輔助的用途
語言潤色，文獻綜述，圖表推薦
三、建議與策略
1.了解目標期刊政策：在投稿前，作者應仔細研究目標SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態度和要求。
2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術，作者應在投稿時明確聲明，并提供詳細的AI使用說明和范圍。
3.保持學術誠信與原創性：作者應確保論文的核心內容和創新點是由自己獨立完成的，避免過度依賴AI生成的內容。
4.深度改寫與個性化處理：對AI生成的內容進行深度改寫和個性化處理，以體現個人的學術思考和見解。
《International Journal Of Aeronautical And Space Sciences》雜志創刊于2018年，國際標準簡稱為INT J AERONAUT SPACE，ISSN號：2093-274X，E-ISSN號：2093-2480。
該雜志由The Korean Society for Aeronautical & Space Sciences (KSAS)出版，出版周期為5 issues per year，出版語言為English。作為一本專注于ENGINEERING, AEROSPACE領域的學術期刊，它被國際權威數據庫SCIE收錄，在學術界具有較高的影響力。
《International Journal Of Aeronautical And Space Sciences》雜志中文名稱為：國際航空航天科學雜志。
《國際航空航天科學雜志》（IJASS）鼓勵投稿涉及航空航天科學和技術各個方面的論文，包括聲學、空氣動力學和流體力學、航空航天電信、適航性和維護、航空電子、燃燒和推進、飛行動力學、制導和控制、飛行模擬和操作、低碳制造、納米應用、等離子體和激光、研究儀器和設施、太空探索、結構動力學和氣動彈性、結構和材料以及熱力學和反應流。該期刊還涉及航空航天系統的地面和飛行測試，包括飛機、飛艇、直升機、微機電系統、導彈、衛星、火箭和無人機。
分區情況：
在中科院最新升級版分區表中，該雜志在大類學科工程技術中位于4區，小類學科ENGINEERING, AEROSPACE工程：宇航中位于3區。
JCR分區信息按JIF指標學科分區，該雜志在ENGINEERING, AEROSPACE領域為Q2。
Cite Score數據顯示，CiteScore：3.1，SJR：0.491，SNIP：1.175
學科類別
大類：Engineering，小類：Aerospace Engineering，分區：Q2，排名：63 / 153，百分位：59%； 大類：Engineering，小類：Control and Systems Engineering，分區：Q2，排名：157 / 321，百分位：51%；
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