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《Analytic Methods In Accident Research》雜志的刊號是多少?

來源:好投稿網(wǎng)整理 2024-09-19 18:49:54

《Analytic Methods In Accident Research》國際標(biāo)準(zhǔn)刊號?ISSN:2213-6657,電子期刊的國際標(biāo)準(zhǔn)刊號:2213-6665。

創(chuàng)刊時(shí)間:2014年

出版周期:4 issues/year

出版語言:English

國際簡稱:ANAL METHODS ACCID R

研究方向:Multiple

期刊定位與內(nèi)容:

事故研究中的分析方法(Analytic Methods In Accident Research)是一本由Elsevier出版的學(xué)術(shù)刊物,主要報(bào)道Multiple相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實(shí)踐。本刊已入選、社會科學(xué)引文索引(SCIE)來源期刊,該刊創(chuàng)刊于2014年,出版周期4 issues/year。

《事故研究中的分析方法》發(fā)表專家撰寫的簡短易懂的評論,重點(diǎn)介紹公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生的最新關(guān)鍵主題。每篇文章都是對該主題的最新、完整的總結(jié),方便尚未深入研究的人閱讀。

《事故研究中的分析方法》是一本專注于事故研究方法論的學(xué)術(shù)期刊,旨在展示如何利用創(chuàng)新的分析方法來深入研究車輛碰撞和其他交通事故。該雜志發(fā)表的論文涵蓋了新方法的開發(fā)和應(yīng)用,以及這些方法在事故研究中的實(shí)際應(yīng)用案例。期刊的目標(biāo)是提供一個(gè)平臺,讓研究者分享他們在事故分析領(lǐng)域的最新研究成果和創(chuàng)新方法。這些方法可能包括先進(jìn)的統(tǒng)計(jì)模型、計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析等,它們?yōu)槔斫馐鹿拾l(fā)生的原因、預(yù)測事故趨勢以及評估預(yù)防措施的有效性提供了新的視角和工具。

通過發(fā)表這些論文,期刊旨在促進(jìn)事故研究領(lǐng)域的學(xué)術(shù)交流,推動新方法的發(fā)展和應(yīng)用,為減少事故發(fā)生率和減輕事故嚴(yán)重程度提供科學(xué)依據(jù)。同時(shí),期刊也為政策制定者、安全工程師和其他相關(guān)專業(yè)人士提供了寶貴的參考資源,幫助他們更有效地應(yīng)對事故風(fēng)險(xiǎn)和制定相應(yīng)的預(yù)防策略。

出版周期與發(fā)文量:

該雜志出版周期4 issues/year。近年來,該期刊的年發(fā)文量約為23篇。

學(xué)術(shù)影響力:

2021-2022年最新版WOS分區(qū)等級:Q1,2023年發(fā)布的影響因子為12.5,CiteScore指數(shù)22.1,SJR指數(shù)5.02。本刊非開放獲取期刊。

Cite Score(2024年最新版)
  • CiteScore:22.1
  • SJR:5.02
  • SNIP:3.175
學(xué)科類別 分區(qū) 排名 百分位
大類:Social Sciences 小類:Safety Research Q1 1 / 109
99%
大類:Social Sciences 小類:Transportation Q1 2 / 141
98%
名詞解釋:

CiteScore:該指標(biāo)由Elsevier于2016年提出,指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計(jì)算方式是:例如,某期刊2022年CiteScore的計(jì)算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù),除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。

聲明:本信息依據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開資料整理,若存在錯(cuò)誤,請及時(shí)聯(lián)系我們及時(shí)更正。

影響因子:12.5

?ISSN:2213-6657

EISSN:2213-6665

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