《Vehicular Communications》的主要研究方向：Engineering-Electrical and Electronic Engineering。
期刊特色：
《Vehicular Communications》作為一本專注于Engineering-Electrical and Electronic Engineering的國際期刊，通過發(fā)表高質(zhì)量的綜述文章，為研究人員和學(xué)生提供了深入了解該領(lǐng)域最新研究進展的機會。該期刊反映了Engineering-Electrical and Electronic Engineering的前沿動態(tài)。期刊彌合了最新研究與傳統(tǒng)教科書之間的差距，幫助讀者了解進入該領(lǐng)域所需的基本知識。這不僅推動了學(xué)術(shù)交流，還為相關(guān)領(lǐng)域的研究提供了重要的參考，促進了該領(lǐng)域科研交流和科研成果轉(zhuǎn)化。
期刊影響力：
該期刊的影響因子為5.8。
中科院分區(qū)信息在大類學(xué)科中計算機科學(xué)為：2區(qū)，小類學(xué)科中TELECOMMUNICATIONSEngineering-Electrical and Electronic Engineering：2區(qū)，
中科院分區(qū)信息
車載通訊2023年12月升級版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 計算機科學(xué) | 2區(qū) |
TELECOMMUNICATIONS
電信學(xué)
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
運輸科技
|
2區(qū)
3區(qū)
|
否 | 否 |
車載通訊2022年12月升級版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 計算機科學(xué) | 2區(qū) |
TELECOMMUNICATIONS
電信學(xué)
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
運輸科技
|
2區(qū)
3區(qū)
|
否 | 否 |
車載通訊2021年12月舊的升級版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 計算機科學(xué) | 2區(qū) |
TELECOMMUNICATIONS
電信學(xué)
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
運輸科技
|
2區(qū)
2區(qū)
|
否 | 否 |
車載通訊2021年12月基礎(chǔ)版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) |
TELECOMMUNICATIONS
電信學(xué)
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
運輸科技
|
2區(qū)
3區(qū)
|
否 | 否 |
車載通訊2021年12月升級版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 計算機科學(xué) | 2區(qū) |
TELECOMMUNICATIONS
電信學(xué)
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
運輸科技
|
2區(qū)
2區(qū)
|
否 | 否 |
車載通訊2020年12月舊的升級版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 計算機科學(xué) | 3區(qū) |
TELECOMMUNICATIONS
電信學(xué)
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
運輸科技
|
3區(qū)
3區(qū)
|
否 | 否 |
中科院JCR期刊分區(qū)（又稱分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù)）是中國科學(xué)院文獻情報中心世界科學(xué)前沿分析中心的科學(xué)研究成果。在中科院期刊分區(qū)表中，主要參考3年平均IF作為學(xué)術(shù)影響力，最終每個分區(qū)的期刊累積學(xué)術(shù)影響力是相同的，各區(qū)的期刊數(shù)量由高到底呈金字塔式分布。
JCR分區(qū)信息：
按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū)：Q1，按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū)：Q1
JCR分區(qū)信息
Vehicular Communications（2023-2024年最新版數(shù)據(jù)）
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TELECOMMUNICATIONS | SCIE | Q1 | 20 / 119 |
83.6%
|
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 13 / 72 |
82.6%
|
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TELECOMMUNICATIONS | SCIE | Q1 | 21 / 119 |
82.77%
|
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 14 / 72 |
81.25%
|
湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》（Journal Citation Reports，簡稱JCR）。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數(shù)加以統(tǒng)計。JCR將收錄期刊分為176個不同學(xué)科類別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當(dāng)年IF，最終每個分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
（4）CiteScore：12.7，SJR：1.775，SNIP：1.859。
Cite Score（2024年最新版）
- CiteScore：12.7
- SJR：1.775
- SNIP：1.859
| 學(xué)科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Social Sciences 小類：Communication | Q1 | 8 / 511 |
98%
|
| 大類：Social Sciences 小類：Automotive Engineering | Q1 | 7 / 125 |
94%
|
| 大類：Social Sciences 小類：Electrical and Electronic Engineering | Q1 | 52 / 797 |
93%
|
CiteScore：該指標(biāo)由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù)，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
投稿咨詢聲明：本信息依據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開資料整理，若存在錯誤，請及時聯(lián)系我們及時更正。
