關于《International Journal Of Automotive And Mechanical Engineering》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會根據(jù)具體情況進行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進行溝通或咨詢在線客服。
SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細分析：
一、AI輔助論文的使用限制
禁止生成核心內容、禁止署名、保證數(shù)據(jù)完整性
二、AI輔助的用途
語言潤色，文獻綜述，圖表推薦
三、建議與策略
1.了解目標期刊政策：在投稿前，作者應仔細研究目標SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態(tài)度和要求。
2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術，作者應在投稿時明確聲明，并提供詳細的AI使用說明和范圍。
3.保持學術誠信與原創(chuàng)性：作者應確保論文的核心內容和創(chuàng)新點是由自己獨立完成的，避免過度依賴AI生成的內容。
4.深度改寫與個性化處理：對AI生成的內容進行深度改寫和個性化處理，以體現(xiàn)個人的學術思考和見解。
《International Journal Of Automotive And Mechanical Engineering》雜志國際標準簡稱為INT J AUTOMO MECH E，ISSN號：2229-8649，E-ISSN號：2180-1606。
該雜志由Universiti Malaysia Pahang出版，出版語言為English。作為一本專注于ENGINEERING, MECHANICAL領域的學術期刊，它被國際權威數(shù)據(jù)庫SCIE收錄，在學術界具有較高的影響力。
《International Journal Of Automotive And Mechanical Engineering》雜志中文名稱為：國際汽車與機械工程雜志。
《國際汽車與機械工程雜志》是一本專注于汽車工程和機械工程領域的國際學術期刊。該雜志致力于發(fā)表原創(chuàng)研究論文、技術報告、綜述文章以及行業(yè)應用案例，涵蓋了汽車設計、制造、測試、維護以及機械系統(tǒng)的理論和實踐。
期刊的目標是促進汽車和機械工程領域的科學研究和技術創(chuàng)新，同時為工程師、研究人員、學者和行業(yè)專業(yè)人士提供一個交流最新研究成果和工業(yè)應用的平臺。通過發(fā)表高質量的研究論文，該雜志推動了汽車和機械工程領域的知識進步，并對提高相關產品的性能、安全性和可持續(xù)性產生了積極影響。
JCR分區(qū)信息按JIF指標學科分區(qū)，該雜志在ENGINEERING, MECHANICAL領域為Q4。
Cite Score數(shù)據(jù)顯示，CiteScore：2.4，SJR：0.273，SNIP：0.54
學科類別
大類：Engineering，小類：Automotive Engineering，分區(qū)：Q2，排名：58 / 125，百分位：54%； 大類：Engineering，小類：Mechanical Engineering，分區(qū)：Q3，排名：361 / 672，百分位：46%；
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