關于《Biofuel Research Journal-brj》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會根據具體情況進行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進行溝通或咨詢在線客服。

SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細分析：

一、AI輔助論文的使用限制

禁止生成核心內容、禁止署名、保證數據完整性

二、AI輔助的用途

語言潤色，文獻綜述，圖表推薦

三、建議與策略

1.了解目標期刊政策：在投稿前，作者應仔細研究目標SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態度和要求。

2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術，作者應在投稿時明確聲明，并提供詳細的AI使用說明和范圍。

3.保持學術誠信與原創性：作者應確保論文的核心內容和創新點是由自己獨立完成的，避免過度依賴AI生成的內容。

4.深度改寫與個性化處理：對AI生成的內容進行深度改寫和個性化處理，以體現個人的學術思考和見解。

《Biofuel Research Journal-brj》雜志創刊于2014年，國際標準簡稱為BIOFUEL RES J，ISSN號：2292-8782。

該雜志由Green Wave Publishing of Canada出版，出版周期為Quarterly，出版語言為English。作為一本專注于ENERGY & FUELS領域的學術期刊，它被國際權威數據庫SCIE收錄，在學術界具有較高的影響力。

《Biofuel Research Journal-brj》雜志中文名稱為：生物燃料研究雜志。

《生物燃料研究雜志》（brj）是一本開放獲取的雜志，采用完全免費的出版政策（每年 4 期）。Brj 發表高質量的原創文章、評論文章、案例研究、書評、簡短通訊和關于生物燃料研究和技術的基礎、應用、加工和管理的假設。

該雜志的目的是推進和傳播與生物燃料相關的所有領域的知識，包括生物柴油、生物乙醇、生物丁醇、沼氣、生物質、藻類、生物反應、生物反應器、膜生物反應器、發酵、生物精煉（例如膜分離技術）、生物過程、應用微生物學、燃燒和與生物燃料轉化或生產相關的生物資源技術。

此外，新穎和集成的生物燃料加工和混合系統以及生物燃料生產廠的能源審計也令人感興趣。該期刊還尋求發表以下方面的文章：人工光合作用在生物燃料生產中的應用、碳足跡分析、限制溫室氣體 (ghg) 排放的策略、生命周期評估 (lca) 和生物燃料生產/應用途徑的火用分析、對國際標準的遵守情況（如 Pas 2050:2011 和 Iso 14040:2006）、生物燃料生產/應用的技術經濟分析、生物燃料生產/消費對氣候變化的影響、生物燃料生產的未來途徑以及在發展中國家推廣生物燃料應用以促進本土發展。除上述內容外，Brj 還考慮關注循環經濟和生物燃料融資中的生物燃料和生物產品的文章。

生物燃料研究期刊被 Scopus 和 Web Of Science（也稱為 Isi Web Of Science）收錄。

目標和范圍：

? 生物燃料：生物柴油、生物乙醇、生物丁醇、沼氣、生物燃料生產、建模和經濟學

? 生物產品（包括生物復合材料和生物基智能材料）

? 生物過程和生物產品：生物反應、生物催化、生物反應器、膜生物反應器、建模和優化、放大、超臨界技術、離子液體和發酵

? 生物質和原料利用：農業工業的生物轉化殘留物

? 生物精煉：膜分離技術、吸附、溶劑萃取等。

? 環境保護：同時進行生物廢物處理和生物燃料生產、清潔發展機制

? 生物質的熱化學轉化：燃燒、熱解、氣化、催化

? 藻類生物燃料和能源作物，包括能源作物基因工程

? 人工光合作用在生物燃料生產中的應用

? 碳足跡分析

? 限制溫室氣體 (ghg) 排放的策略

? 生物燃料生產/應用途徑的生命周期評估 (lca) 分析

? 生物燃料生產/應用途徑的能量分析

? 符合國際標準（如 Pas 2050:2011 和 Iso 14040:2006）

? 生物燃料生產/應用的技術經濟分析

? 生物燃料生產/消費對氣候變化的影響

? 生物燃料生產的未來途徑

? 生物燃料和生物產品融資

? 循環經濟中的生物燃料和生物產品

? 發展中國家生物燃料應用促進本土發展

JCR分區信息按JIF指標學科分區，該雜志在ENERGY & FUELS領域為Q1。

Cite Score數據顯示，CiteScore：22.1，SJR：2.508，SNIP：2.467

學科類別

大類：Environmental Science，小類：Environmental Engineering，分區：Q1，排名：4 / 197，百分位：98%； 大類：Environmental Science，小類：Energy Engineering and Power Technology，分區：Q1，排名：7 / 272，百分位：97%；

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