關(guān)于《Journal Of Transportation Engineering Part A-systems》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會根據(jù)具體情況進(jìn)行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進(jìn)行溝通或咨詢在線客服。

SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細(xì)分析：

一、AI輔助論文的使用限制

禁止生成核心內(nèi)容、禁止署名、保證數(shù)據(jù)完整性

二、AI輔助的用途

語言潤色，文獻(xiàn)綜述，圖表推薦

三、建議與策略

1.了解目標(biāo)期刊政策：在投稿前，作者應(yīng)仔細(xì)研究目標(biāo)SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態(tài)度和要求。

2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術(shù)，作者應(yīng)在投稿時明確聲明，并提供詳細(xì)的AI使用說明和范圍。

3.保持學(xué)術(shù)誠信與原創(chuàng)性：作者應(yīng)確保論文的核心內(nèi)容和創(chuàng)新點是由自己獨立完成的，避免過度依賴AI生成的內(nèi)容。

4.深度改寫與個性化處理：對AI生成的內(nèi)容進(jìn)行深度改寫和個性化處理，以體現(xiàn)個人的學(xué)術(shù)思考和見解。

《Journal Of Transportation Engineering Part A-systems》雜志創(chuàng)刊于2017年，國際標(biāo)準(zhǔn)簡稱為J TRANSP ENG A-SYST，ISSN號：2473-2907，E-ISSN號：2473-2893。

該雜志由American Society of Civil Engineers (ASCE)出版，出版周期為12 issues/year，出版語言為English。作為一本專注于Social Sciences-Transportation領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，它被國際權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE收錄，在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力。

《Journal Of Transportation Engineering Part A-systems》雜志中文名稱為：交通工程雜志 A 部分系統(tǒng)。

《交通工程雜志》將更名為《交通工程雜志，A 部分：系統(tǒng)》。此更改將于 2017 年 1 月刊生效。編輯委員會保持不變，論文審查將繼續(xù)進(jìn)行，不會有任何延誤。一本新雜志《交通工程雜志，B 部分：路面》已推出。第一期將于 2017 年出版。

分區(qū)情況：

在中科院最新升級版分區(qū)表中，該雜志在大類學(xué)科工程技術(shù)中位于4區(qū)，小類學(xué)科ENGINEERING, CIVIL工程：土木中位于4區(qū)。

JCR分區(qū)信息按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū)，該雜志在ENGINEERING, CIVIL領(lǐng)域為Q3。

Cite Score數(shù)據(jù)顯示，CiteScore：3.8，SJR：0.546，SNIP：0.895

學(xué)科類別

大類：Engineering，小類：Civil and Structural Engineering，分區(qū)：Q2，排名：153 / 379，百分位：59%； 大類：Engineering，小類：Transportation，分區(qū)：Q2，排名：65 / 141，百分位：54%；

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