國際渦輪機(jī)械推進(jìn)與動力雜志(International Journal Of Turbomachinery Propulsion And Power)是一本由Multidisciplinary Digital Publishing Institute (MDPI)出版的一本Multiple學(xué)術(shù)刊物，主要報道Multiple相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實踐。本刊已入選來源期刊，2021-2022年最新版WOS分區(qū)等級：Q2，2023年發(fā)布的影響因子為1.3，CiteScore指數(shù)2.3，SJR指數(shù)0.34。本刊為開放獲取期刊。
《國際渦輪機(jī)械推進(jìn)與動力雜志》是一本專注于渦輪機(jī)械、推進(jìn)和動力系統(tǒng)領(lǐng)域的國際性、同行評審的開放獲取期刊。該期刊旨在推動渦輪機(jī)械及其應(yīng)用領(lǐng)域的科學(xué)研究和技術(shù)發(fā)展。期刊涵蓋了渦輪機(jī)械的設(shè)計、分析、建模和測試等方面的研究，包括航空航天推進(jìn)、船用推進(jìn)、渦輪增壓器、發(fā)電、熱力學(xué)、流體力學(xué)、傳熱、振動、氣動聲學(xué)等多個子領(lǐng)域。
該雜志的特色在于其對渦輪機(jī)械和相關(guān)推進(jìn)及動力系統(tǒng)的深入探討，特別是在新型設(shè)計、先進(jìn)制造技術(shù)、性能優(yōu)化和應(yīng)用創(chuàng)新方面的研究。期刊鼓勵提交原創(chuàng)性強(qiáng)、具有科學(xué)貢獻(xiàn)的研究文章，以及對現(xiàn)有技術(shù)的改進(jìn)和創(chuàng)新。它的主要讀者群體包括工程師、研究人員、學(xué)者、研究生以及對渦輪機(jī)械及其應(yīng)用領(lǐng)域感興趣的行業(yè)專業(yè)人士。
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, AEROSPACE | ESCI | Q2 | 25 / 52 |
52.9%
|
| 學(xué)科：ENGINEERING, MECHANICAL | ESCI | Q3 | 129 / 180 |
28.6%
|
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, AEROSPACE | ESCI | Q3 | 31 / 52 |
41.35%
|
| 學(xué)科：ENGINEERING, MECHANICAL | ESCI | Q3 | 113 / 180 |
37.5%
|
湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》（Journal Citation Reports，簡稱JCR）。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數(shù)加以統(tǒng)計。JCR將收錄期刊分為176個不同學(xué)科類別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當(dāng)年IF，最終每個分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
| 學(xué)科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Engineering 小類：Aerospace Engineering | Q3 | 84 / 153 |
45%
|
| 大類：Engineering 小類：Mechanical Engineering | Q3 | 373 / 672 |
44%
|
| 大類：Engineering 小類：Energy Engineering and Power Technology | Q3 | 162 / 272 |
40%
|
CiteScore：該指標(biāo)由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù)，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
若用戶需要出版服務(wù)，請聯(lián)系出版商。
