關于《Advances In Aerodynamics》雜志是否接受AI輔助的論文，目前并沒有明確的官方聲明指出該雜志絕對接受或拒絕AI輔助撰寫的論文，可能會根據具體情況進行逐案評估，作者在投稿前可以與雜志社進行溝通或咨詢在線客服。

SCI期刊對AI輔助論文的接受程度因期刊而異，以下是對SCI期刊接受AI輔助論文情況的詳細分析：

一、AI輔助論文的使用限制

禁止生成核心內容、禁止署名、保證數據完整性

二、AI輔助的用途

語言潤色，文獻綜述，圖表推薦

三、建議與策略

1.了解目標期刊政策：在投稿前，作者應仔細研究目標SCI期刊的政策和指南，了解其對AI輔助論文的態度和要求。

2.明確聲明AI使用情況：如果論文中使用了AI輔助技術，作者應在投稿時明確聲明，并提供詳細的AI使用說明和范圍。

3.保持學術誠信與原創性：作者應確保論文的核心內容和創新點是由自己獨立完成的，避免過度依賴AI生成的內容。

4.深度改寫與個性化處理：對AI生成的內容進行深度改寫和個性化處理，以體現個人的學術思考和見解。

《Advances In Aerodynamics》雜志國際標準簡稱為AIA，ISSN號：2524-6992，E-ISSN號：2524-6992。

該雜志由SpringerOpen出版，出版語言為English。作為一本專注于Multiple領域的學術期刊，它被國際權威數據庫SCIE收錄，在學術界具有較高的影響力。

《Advances In Aerodynamics》雜志中文名稱為：空氣動力學的進步。

《空氣動力學進展》是一本經過國際同行評審、快速出版、開放獲取的英文期刊。AIA由中國空氣動力學學會和中國空氣動力學研究與發展中心主辦，旨在發表空氣動力學及相關學科領域的高水平研究論文，致力于打造該領域高質量的學術交流平臺。

Advancements in Aerodynamics是一個學術平臺，為空氣動力學領域的研究人員提供了發表研究結果的高水平研究機會。通過促進學術交流，促進該領域的技術進步和應用發展。

分區情況：

在中科院最新升級版分區表中，該雜志在大類學科工程技術中位于3區，小類學科ENGINEERING, MECHANICAL工程：機械中位于4區。

JCR分區信息按JIF指標學科分區，該雜志在ENGINEERING, MECHANICAL領域為Q2。

Cite Score數據顯示，CiteScore：4.5，SJR：0.773，SNIP：1.279

學科類別

大類：Engineering，小類：Aerospace Engineering，分區：Q2，排名：39 / 153，百分位：74%； 大類：Engineering，小類：Modeling and Simulation，分區：Q2，排名：88 / 324，百分位：72%；

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