《中國民用航空》雜志級別劃分為部級期刊。

雜志級別的劃分主要依據(jù)學術影響力、收錄體系、主辦單位等多個維度，并沒有一個官方統(tǒng)一的劃分標準。

以下是常見的分類方式：

1、按主辦單位劃分

國家級期刊：由國家部委、全國性學術機構主辦。

省級期刊：由各省市機構或高校主辦。

2、核心期刊與非核心期刊

核心期刊：由權威機構評選，代表較高學術水平，如：北大核心、南大核心（CSSCI）、CSCD、統(tǒng)計源核心期刊。

非核心期刊：未進入核心目錄，但仍有一定學術價值的期刊。

3、?國際核心期刊

SCI（科學引文索引）、SSCI（社會科學引文索引）、EI（工程索引）、其他國際核心期刊：AHCI（藝術與人文科學引文索引）、ISTP（科技會議錄索引）。

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《中國民用航空》雜志由《中國民用航空》雜志社主管的部級期刊。創(chuàng)刊于2000年，發(fā)行周期為月刊，國際刊號：1009-8739，國內刊號：11-4604/D。?

1、學術影響力

《中國民用航空》雜志是工業(yè)學術理論界較有影響的雜志之一，該雜志獲得中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫這些獎項進一步證明了其學術水平和影響力。

雜志往年影響因子、被引次數(shù)統(tǒng)計表

關于影響因子的名詞解釋

影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數(shù)。

綜合影響因子：是以基礎研究、技術研究、技術開發(fā)類科技期刊及引證科技期刊的人文社會科學基礎研究、應用研究和工作研究期刊作為期刊綜合統(tǒng)計源文獻計算，被評價期刊前兩年發(fā)表的可被引文獻在統(tǒng)計年的被引用總次數(shù)與該期刊在前兩年內發(fā)表的可被引文獻總量之比。

2、收錄情況

《中國民用航空》雜志被多個知名數(shù)據(jù)庫收錄，包括維普收錄(中)萬方收錄(中)國家圖書館館藏上海圖書館館藏等。

3、欄目設置

主要欄目?：航空法規(guī)、航空運輸、機場、通用航空、航空工業(yè)、民航證券、財務管理、人力資源、航空安全、適航與 維修、航空保障、空管、世界民航、民航技術、民航資訊、企業(yè)文化、一家之言等。

4、主編與出版

《中國民用航空》雜志主編：蘇寧，?出版周期?：月刊。

《中國民用航空》雜志有較高的學術影響力和廣泛的讀者群體，其欄目設置豐富，適合工業(yè)工作者發(fā)表高質量論文。

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