一般情況下《中國海員》雜志投稿被拒，版面費有可能退還，具體取決于期刊的相關政策和實際情況，詳細信息可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。

1. 投稿被拒但尚未支付版面費

如果稿件在審稿階段被拒，且尚未支付版面費，自然無需考慮退款問題。

2. 已支付版面費但被拒稿

一般可退：大多數(shù)期刊（包括《中國海員》雜志）在退稿后會退還版面費，尤其是如果期刊尚未進入排版或出版流程。

部分扣除審稿費：有些期刊可能會扣除部分審稿費用（如已進行外審），剩余部分退還。

3. 特殊情況

已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分費用后退還剩余款項。

已出版后撤稿：如果論文已正式發(fā)表，通常不退版面費，因為費用已用于編輯、排版和出版流程。

4. 如何申請退款

聯(lián)系雜志社：通過郵箱或電話與《中國海員》雜志雜志社溝通，說明情況并申請退款。

提供支付憑證：如需退款，可能需要提供匯款記錄或發(fā)票信息。

《中國海員》雜志投稿建議：

①文稿應具有科學性和原創(chuàng)性，實操性和借鑒性。必須論點明確、論據(jù)可靠、邏輯嚴謹。

②所有投稿在形式上應當符合國家著作權規(guī)定、公認學術規(guī)范和本刊注釋體例（是否符合本刊注釋體例不影響稿件最終采用，但將影響稿件審讀的優(yōu)先性）。

③附錄內(nèi)容較少，與參考文獻排在同一頁；如出現(xiàn)內(nèi)容較多，則另起一頁。附錄的字體為12磅，Times New Roman字體，加粗。附錄內(nèi)容格式要求與正文一致。

④注釋要求：對論著正文中某一特定內(nèi)容的進一步解釋或補充說明或無現(xiàn)代版本的古籍、檔案、內(nèi)部資料等各種不宜列入?yún)⒖嘉墨I的引文以腳注形式著錄。

⑤各層次標題一律采用阿拉伯數(shù)字分層次連續(xù)編碼，一級標題使用1,2,3……；二級標題使用1.1,1.2,1.3……；三級標題使用1.1.1,1.1.2,1.1.3，……。

⑥計量單位使用我國法定計量單位，公式及中外文字符務必分清大小寫，正斜體，黑白體，上下角標等，易混淆字符第一次出現(xiàn)時用鉛筆注明。

⑦作者姓名(作者所在單位名稱，所在省和城市名稱，郵編)，如多名作者則分行依次排列。英文作者姓名及單位(作者姓名格式：“ZHANG De-Lin)。

⑧參考文獻應在文中引用處依次標注，文后參考文獻表著錄項目應齊全、格式應規(guī)范（可參考我刊或其他刊物）。

⑨基金項目名稱應按照國家相關規(guī)定的正式名稱填寫，若屬多項基金資助項目應依次列出，其間以分號隔開。

⑩摘要應能客觀地反映論文主要內(nèi)容的信息，具有自明性、獨立性和完整性，一般不分段，形成一篇完整的短文。包括研究的目的、方法、結果和結論，一般不超過200字。

《中國海員》雜志是由中遠海運船員管理有限公司主辦的交通學術期刊，創(chuàng)刊于1926年，雙月刊國內(nèi)外公開發(fā)行，國際刊號：1005-9067，國內(nèi)刊號：31-1034/C。

該雜志以反映交通改革與發(fā)展最新成果、探索交通規(guī)律為宗旨，學術視野覆蓋了行在江湖、港口陽光、特稿、調查札記、俱樂部之聲、海外拾貝、歷史鉤沉、當家人論壇、航運動態(tài)、海上見聞、網(wǎng)絡雜侃等多元領域。

《中國海員》雜志在學術界具有較高的影響力，其收錄與榮譽有：、維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等。無論是學術研究還是實踐指導，《中國海員》雜志都能提供可靠的支持。

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