《筑路機械與施工機械化》雜志論文格式要求：
①標題層次一級標題用“一、二、……”來標識，二級標題用“（一）、（二）、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“（1）、（2）”來標識。
②參考文獻：擇主要列入，10篇以內(nèi)為宜，按文中出現(xiàn)順序排列。
③稿件摘要一般為200～300字，用第3人稱對全文內(nèi)容進行準確概括，主要包括研究目的、方法、成果、結論等。
④論文組成：包括題目、作者姓名、作者單位、所在省市及郵政編碼、摘要、關鍵詞、中圖分類號、第一作者簡介、正文、參考文獻等。
⑤基金項目，國家、省市科研項目及獲獎論文優(yōu)先錄用。
基本信息
《筑路機械與施工機械化》雜志是由中華人民共和國教育部主管，長安大學主辦的國內(nèi)外公開發(fā)行的學術理論期刊，創(chuàng)刊于1984年，是國內(nèi)交通領域具有廣泛影響力的權威刊物。
該雜志國內(nèi)刊號為61-1119/U，國際刊號為1000-033X，現(xiàn)被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等權威數(shù)據(jù)庫收錄。
此外，還榮獲多項榮譽，如：Caj-cd規(guī)范獲獎期刊、中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）等，這些都體現(xiàn)了該雜志在推動交通理論與實踐發(fā)展方面的重要貢獻。
欄目設置
《筑路機械與施工機械化》雜志欄目涵蓋交通領域多個維度，包括：養(yǎng)護機械與施工技術、橋梁機械與施工技術、土石方機械與施工技術、壓實機械與施工技術等。
作為一本具有較高學術水平和影響力的交通雜志，多年來一直致力于推動交通領域的改革與發(fā)展，為交通工作者和研究者提供了一個交流和探索的平臺，對促進我國交通事業(yè)的發(fā)展起到了積極的作用。
《筑路機械與施工機械化》雜志往年文章平均引文率
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