《Maritime Policy & Management》出版語言：English，具體論文語言需根據(jù)相關征稿要求而定，可聯(lián)系雜志社或在線客服。
該雜志是一本由Taylor & Francis出版的國際知名學術期刊，創(chuàng)刊于1973年，出版語言：English，專注于TRANSPORTATION領域，重點介紹TRANSPORTATION的最新關鍵主題。每篇文章都是對該主題的最新、完整的總結，方便尚未深入研究的人閱讀。
《海事政策與管理雜志》重點關注與港口、航運相關的商業(yè)、組織、經(jīng)濟、社會和管理主題的研究與實踐，收錄了大量跨學科的研究論文，為相關領域提供了最新的發(fā)現(xiàn)和分析。期刊的編委團隊陣容強大，包括來自浙江大學海洋學院的李新剛教授擔任主編，以及來自全球各高等學府的14位副主編和22位專業(yè)科研人員組成的編委團隊，確保了期刊內容的權威性和前沿性。
該期刊不僅被SSCI等國際知名數(shù)據(jù)庫收錄，而且在學術界享有很高的聲譽，其影響因子和CiteScore等指標均處于較高水平。期刊采用混合開放獲取（Open Select）模式，為作者提供了將文章作為開放獲取文章發(fā)表的選項，使得科研成果能夠更廣泛地傳播和引用。
此外，關于《Maritime Policy & Management》的數(shù)據(jù)統(tǒng)計如下：
（1）JCR分區(qū)信息：按JIF指標學科分區(qū)：Q2，按JCI指標學科分區(qū)：Q3
JCR分區(qū)信息
Maritime Policy & Management（2023-2024年最新版數(shù)據(jù)）
| 按JIF指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q2 | 22 / 57 |
62.3%
|
| 按JCI指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q3 | 31 / 57 |
46.49%
|
湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》（Journal Citation Reports，簡稱JCR）。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數(shù)加以統(tǒng)計。JCR將收錄期刊分為176個不同學科類別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當年IF，最終每個分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
（2）Cite Score（2024年最新版）
Cite Score（2024年最新版）
- CiteScore：8.2
- SJR：0.926
- SNIP：1.487
| 學科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Social Sciences 小類：Geography, Planning and Development | Q1 | 66 / 821 |
92%
|
| 大類：Social Sciences 小類：Ocean Engineering | Q1 | 12 / 105 |
89%
|
| 大類：Social Sciences 小類：Management, Monitoring, Policy and Law | Q1 | 62 / 399 |
84%
|
| 大類：Social Sciences 小類：Transportation | Q1 | 30 / 141 |
79%
|
CiteScore：該指標由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù)，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
（3）在中科院分區(qū)表中，大類學科中工程技術為：3區(qū)，小類學科中TRANSPORTATIONTRANSPORTATION：4區(qū)
中科院分區(qū)信息
海事政策與管理2023年12月升級版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區(qū) |
TRANSPORTATION
交通運輸
|
4區(qū)
|
否 | 否 |
海事政策與管理2022年12月升級版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區(qū) |
TRANSPORTATION
交通運輸
|
4區(qū)
|
否 | 否 |
海事政策與管理2021年12月舊的升級版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 2區(qū) |
TRANSPORTATION
交通運輸
|
3區(qū)
|
否 | 否 |
海事政策與管理2021年12月升級版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 2區(qū) |
TRANSPORTATION
交通運輸
|
3區(qū)
|
否 | 否 |
海事政策與管理2020年12月舊的升級版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 2區(qū) |
TRANSPORTATION
交通運輸
|
3區(qū)
|
否 | 否 |
中科院JCR期刊分區(qū)（又稱分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù)）是中國科學院文獻情報中心世界科學前沿分析中心的科學研究成果。在中科院期刊分區(qū)表中，主要參考3年平均IF作為學術影響力，最終每個分區(qū)的期刊累積學術影響力是相同的，各區(qū)的期刊數(shù)量由高到底呈金字塔式分布。
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