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《Transport Policy》的主要研究領域是什么?

來源:好投稿網整理 2024-09-19 18:46:57

《Transport Policy》的主要研究方向:Multiple。

期刊特色:

《Transport Policy》作為一本專注于Multiple的國際期刊,通過發表高質量的綜述文章,為研究人員和學生提供了深入了解該領域最新研究進展的機會。該期刊反映了Multiple的前沿動態。期刊彌合了最新研究與傳統教科書之間的差距,幫助讀者了解進入該領域所需的基本知識。這不僅推動了學術交流,還為相關領域的研究提供了重要的參考,促進了該領域科研交流和科研成果轉化。

期刊影響力:

該期刊的影響因子為6.3。

中科院分區信息在大類學科中工程技術為:2區,小類學科中ECONOMICSMultiple:2區,

中科院分區信息

運輸政策2023年12月升級版
大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 2區
ECONOMICS 經濟學
TRANSPORTATION 交通運輸
2區
2區
運輸政策2022年12月升級版
大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 2區
ECONOMICS 經濟學
TRANSPORTATION 交通運輸
2區
2區
運輸政策2021年12月舊的升級版
大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 2區
ECONOMICS 經濟學
TRANSPORTATION 交通運輸
2區
3區
運輸政策2021年12月升級版
大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 2區
ECONOMICS 經濟學
TRANSPORTATION 交通運輸
2區
3區
運輸政策2020年12月舊的升級版
大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 2區
ECONOMICS 經濟學
TRANSPORTATION 交通運輸
2區
3區
名詞解釋:

中科院JCR期刊分區(又稱分區表、分區數據)是中國科學院文獻情報中心世界科學前沿分析中心的科學研究成果。在中科院期刊分區表中,主要參考3年平均IF作為學術影響力,最終每個分區的期刊累積學術影響力是相同的,各區的期刊數量由高到底呈金字塔式分布。

JCR分區信息:
按JIF指標學科分區:Q1,按JCI指標學科分區:Q1

JCR分區信息

Transport Policy(2023-2024年最新版數據)
按JIF指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
學科:ECONOMICS SSCI Q1 28 / 597
95.4%
學科:TRANSPORTATION SSCI Q1 6 / 57
90.4%
按JCI指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
學科:ECONOMICS SSCI Q1 42 / 600
93.08%
學科:TRANSPORTATION SSCI Q1 5 / 57
92.11%
名詞解釋:

湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》(Journal Citation Reports,簡稱JCR)。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子(Impact Factor)等指數加以統計。JCR將收錄期刊分為176個不同學科類別在JCR的Journal Ranking中,主要參考當年IF,最終每個分區的期刊數量是均分的。

(4)CiteScore:12.1,SJR:1.742,SNIP:1.725。

Cite Score(2024年最新版)
  • CiteScore:12.1
  • SJR:1.742
  • SNIP:1.725
學科類別 分區 排名 百分位
大類:Social Sciences 小類:Law Q1 9 / 1025
99%
大類:Social Sciences 小類:Geography, Planning and Development Q1 25 / 821
97%
大類:Social Sciences 小類:Transportation Q1 19 / 141
86%
名詞解釋:

CiteScore:該指標由Elsevier于2016年提出,指期刊發表的單篇文章平均被引用次數。CiteScorer的計算方式是:例如,某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發表的文章在2022年獲得的被引次數,除以該期刊2019年、2020年和2021發表并收錄于Scopus中的文章數量總和。

聲明:本信息依據互聯網公開資料整理,若存在錯誤,請及時聯系我們及時更正。

影響因子:6.3

?ISSN:0967-070X

EISSN:1879-310X

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