《Transport Policy》出版語言：English，具體論文語言需根據相關征稿要求而定，可聯(lián)系雜志社或在線客服。
該雜志是一本由Elsevier出版的國際知名學術期刊，創(chuàng)刊于1993年，出版語言：English，專注于Multiple領域，重點介紹Multiple的最新關鍵主題。每篇文章都是對該主題的最新、完整的總結，方便尚未深入研究的人閱讀。
《運輸政策》是一本國際性的期刊，旨在提高運輸政策的質量；戰(zhàn)略分析、設計和分享創(chuàng)新政策和管理實踐，以及彌合運輸理論與實踐之間差距的應用。其主題領域反映了政府政策制定者、行業(yè)管理戰(zhàn)略家和廣大公眾的關切，提供獨立、原創(chuàng)和嚴謹的分析，以了解政策和戰(zhàn)略決策是如何制定的，監(jiān)測其影響，并建議如何改進。
此外，關于《Transport Policy》的數據統(tǒng)計如下：
（1）JCR分區(qū)信息：按JIF指標學科分區(qū)：Q1，按JCI指標學科分區(qū)：Q1
JCR分區(qū)信息
Transport Policy（2023-2024年最新版數據）
| 按JIF指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：ECONOMICS | SSCI | Q1 | 28 / 597 |
95.4%
|
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 6 / 57 |
90.4%
|
| 按JCI指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：ECONOMICS | SSCI | Q1 | 42 / 600 |
93.08%
|
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 5 / 57 |
92.11%
|
湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》（Journal Citation Reports，簡稱JCR）。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數加以統(tǒng)計。JCR將收錄期刊分為176個不同學科類別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當年IF，最終每個分區(qū)的期刊數量是均分的。
（2）Cite Score（2024年最新版）
Cite Score（2024年最新版）
- CiteScore：12.1
- SJR：1.742
- SNIP：1.725
| 學科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Social Sciences 小類：Law | Q1 | 9 / 1025 |
99%
|
| 大類：Social Sciences 小類：Geography, Planning and Development | Q1 | 25 / 821 |
97%
|
| 大類：Social Sciences 小類：Transportation | Q1 | 19 / 141 |
86%
|
CiteScore：該指標由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數。CiteScorer的計算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數量總和。
（3）在中科院分區(qū)表中，大類學科中工程技術為：2區(qū)，小類學科中ECONOMICSMultiple：2區(qū)
中科院分區(qū)信息
運輸政策2023年12月升級版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 2區(qū) |
ECONOMICS
經濟學
TRANSPORTATION
交通運輸
|
2區(qū)
2區(qū)
|
否 | 否 |
運輸政策2022年12月升級版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 2區(qū) |
ECONOMICS
經濟學
TRANSPORTATION
交通運輸
|
2區(qū)
2區(qū)
|
否 | 否 |
運輸政策2021年12月舊的升級版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 2區(qū) |
ECONOMICS
經濟學
TRANSPORTATION
交通運輸
|
2區(qū)
3區(qū)
|
否 | 否 |
運輸政策2021年12月升級版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 2區(qū) |
ECONOMICS
經濟學
TRANSPORTATION
交通運輸
|
2區(qū)
3區(qū)
|
否 | 否 |
運輸政策2020年12月舊的升級版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 2區(qū) |
ECONOMICS
經濟學
TRANSPORTATION
交通運輸
|
2區(qū)
3區(qū)
|
否 | 否 |
中科院JCR期刊分區(qū)（又稱分區(qū)表、分區(qū)數據）是中國科學院文獻情報中心世界科學前沿分析中心的科學研究成果。在中科院期刊分區(qū)表中，主要參考3年平均IF作為學術影響力，最終每個分區(qū)的期刊累積學術影響力是相同的，各區(qū)的期刊數量由高到底呈金字塔式分布。
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